特集・キハ２２０形２００番台
大分駅に入線するキハ２２０形。２００６年８月４日・大分駅で撮影。
キハ２００系と言えば、ＪＲ九州における非電化ローカル線の主力車両だ。赤色をはじめ、快速「なのはな」で活躍する黄色い車両、快速「シーサイドライナー」で活躍する青い車両など、とてもカラフルな車両としても有名である。 キハ２００系には、片運転台のキハ２００形と両運転台のキハ２２０形がある。番台別では、さらに細かく分類できるが、２００６年（平成１８年）７月２９日にキハ２２０形の新番台車が運用を開始した。キハ２２０形２００番台である。日本一大きい！？前面に特大ＬＥＤ表示機
２００番台最大の特徴は、外観にある。例えば、前面の行き先表示機はＬＥＤ表示になっただけでなく、おでこから少しはみ出すくらいの大きさになっている。また、側面の表示機もＬＥＤ表示になったが、こちらは行き先だけでなく、バスのように経由駅まで表示できるのだ。なお、片側３ドアは従来どおりの数である。変わったのは外観だけではない！
車内も、今までにないような面白い構造となっている。特に、座席は、片側がロング＋クロスだったら、反対側はクロス＋ロングという配置になっている。ワンマン対応となっているため、整理券発行機が取り付けられているが、運賃表示には、液晶モニター方式を採用。運転席上部と真ん中のドア上部の三ヶ所設置されており、行き先や路線図、乗車時の注意等が表示される。窓ガラスは紫外線カットガラスになっているため、カーテンはない。また、ひじ置きや運転台補助席前後などには木が使われており、モケットシートとともに落ち着いた雰囲気を演出している。多目的トイレや車椅子スペースを取り付けるなど、利用者の立場を考えた設計となっている。キハ２２０形２００番台写真館
〜外観編〜
特大サイズの前面ＬＥＤ表示。２００６年８月４日・大分駅で撮影。
経由駅表示が可能な側面のＬＥＤ表示。２００６年８月４日・大分駅で撮影。
〜車内編〜
車内の様子。２００６年８月４日・キハ２２０形車内で撮影。
ロングシート。２人ずつ肘置きが設置されている。２００６年８月４日・キハ２２０形車内で撮影。
助士席後ろをはじめ、各所に木材が使われている。２００６年８月４日・キハ２２０形車内で撮影。
運転席後ろの液晶モニター。運賃を表示している。２００６年８月４日・キハ２２０形車内で撮影。
前方風景。２００６年８月４日・キハ２２０形車内で撮影。